杨元元局长对三位同学的陈述标明必定和认可，并指出我国的航空公司应在新局势下合理维护自个，做好本身合规、树立对话机制。杨局长对“五个一方针”的布景、此前中美两边关于两边航权的商洽及关于推进“天空翻开”的商洽进行了更深化的介绍，并关于faa、dot、tsa运营标准和航空平安法、出口控制、无人机打开等疑问宣告自个的观念并提出主张。最终，杨局长主张学生陈述可以多搜集事例，控制法令条文的比重，以呈现出非常好的作用。
张弌司理提出，思考到海外合规的内在和外延较为广泛，同学陈述时可以先对国家的出口控制和生意制裁内容做体系收拾，再进行后续分析。然后，张司理就美国对俄罗斯航空公司的制裁捆绑办法、英国再稳妥疑问、欧盟体系疑问及外国反制法宣告自个的观念并提出主张。
汤晓斌司理主张，同学们可以对合规风险点进行分类研讨，他标明，亲近重视世界各地的法令改变有利于保证我国航空公司在全球各地正常运转。汤司理提出，我国在合规标准方面需逐步打开至与世界接轨。
谢一飞司理认为，“五个一方针”关于比照研讨我国与国外的异同是极好的切入点，他附和杨局长提出的对话机制，偏重例阐明树立该机制的重要性。最终，谢司理对公正竞赛条款存在的价值等疑问宣告了自个的观念。
朱子勤教师必定了同学们的精心预备，对各位专家领导的辅导标明谢谢。朱教师标明，实务部分的辅导具有重要意义，并主张在日后论坛打开时，可以思考在选题期间即聘请校外专家提出主张，有利于同学们有的放矢地进行研讨。
李大朋教师偏重了理论联络实习的重要性，实务中触及的许多疑问是网状疑问，而学术研讨一般是线性研讨，所以需要从实际中笼统出法令疑问，不断根究深度，构成良性循环，期望同学们可以寻找真疑问、处置真疑问。
张鹿苹教师标明，三位同学预备地较为充分，不只重视到世界私法疑问，也对世界经济法领域有所触及。航空法的研讨领域非常广大，如美国与我国公共利益标准的抵触疑问，在航空法和世界私法领域均值得研讨。
孔得建教师对世界私法所的组织、各位专家领导的中肯点评及同学们的参加标明晰谢谢。
世界私法研讨所所长张玲教师进行总结讲话。张教师对三位同学的精心预备和精彩讲话予以必定，建议以疑问为导向进行研讨，理论联络实践，勇于测验提出处置疑问的方案，并对校外专家和参加研讨生学术论坛的师生标明谢谢。
本次论坛于下午五时许满足结束。
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